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重庆盘式刹车改装

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重庆盘式刹车改装

  • 所属分类:刹车系统改装

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  • 发布日期:2018/05/09
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详细介绍


盘式刹车改装是指改装卡钳上的刹车片、与车轮链接的刹车盘在刹车时相互作用,直到车轮停止转动。盘式刹车改装分为盘式、通风盘式、碟式、摩擦片式各种改装。盘式刹车最早是在20世纪50年代出现在赛车上的。由于它们制动效果好,且比先前的鼓形刹车更易维护,所以成了车队的宠儿。盘式刹车还容易保持低温。汽车刹车,往往会产生很大的摩擦力和热量;这些热量将降低刹车产生的阻力。而盘式刹车带有排气口,可以使热量很快消散。如今,绝大部分汽车都至少在前胎装有盘式刹车——大多数汽车的四个轮胎上都装有盘式刹车装置。


盘式刹车改装可以方便地与ABS系统配合,更多地在中高档轿车上使用。

除了在汽车上面应用外,盘式刹车改装还在轨道交通行业有着广泛的应用,如高速动车组的制动系统改装。

重庆盘式刹车改装优点:

1、盘式刹车散热性较鼓式刹车佳,在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象;

2、刹车盘在沿厚度方向的热膨胀量极小,受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加;

3、盘式刹车系统的反应快速,可做高频率的刹车动作,因而较为符合ABS系统的需求;

4、盘式刹车没有鼓式刹车的摩擦助势作用,因此左右车轮的刹车力量比较平均;

5、因刹车盘的排水性较佳,可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形;

6、与鼓式刹车相比较下,盘式刹车的构造简单,较容易实现间隙自动调整,并且容易维修。

7、在输出制动力矩相同的情况下,其尺寸和质量相对鼓式制动器的小。

重庆盘式刹车改装

盘式刹车故障判断:

刹车时的感觉非常重要。正常的制动系统在刹车时,会感觉踏板坚实,车子应立即平滑地沿直线停住。当车辆出现严重的抖动或者朝一侧斜行,或者感觉踏板反应不灵敏、软绵绵的时候,就应该引起车主的重视了。有些尖叫是由于摩擦片与它背面的垫片相互作用产生的。在低速行驶没有使用刹车的情况下发出轻微尖叫是因为刹车盘或片边缘磨损。另外,如果刹车温度过高,超过400度时会出现烟雾并发出气味,且会明显感觉到刹车软,多是刹车系统长时间持续使用造成的。而使用这个产品的材料来制造出来的刹车方法就会有所不一样,所以效果会比其他的刹车软件要好用很多。


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